上海推出非機動車安全管理條例乘坐電動自行車均須戴頭盔
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上海推出非機動車安全管理條例乘坐電動自行車均須戴頭盔
《上海市非機動車安全管理條例》（以下簡稱《條例》）於5月1日起施行。根據《條例》規定，不管是駕駛還是搭乘電動自行車，都要戴安全帽。
《條例》規定，駕駛電動自行車在夜間應開啟照明裝置，不得連續多次、長時間鳴喇叭；駕駛非機動車不得牽引動物，不得拖掛載人載春藥用法
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物裝置，不得以手持方式撥打接聽電話。
《條例》明確，使用電動自行車從事快遞、外帶等網約配送活動時，應駕駛懸掛專用號牌的車輛。公安機關積極探索資訊化監管新模式，牽頭相關產業協會建立了快遞、外帶非機動車監管平台，推動快遞、外賣企業將車輛、駕駛人等資訊全量接入，並依托平台加強對快遞、外送企業履行交通安全主體責任的監管。同時，將透過相關監管平台建設，實現資料連通、騎士違法資訊及時推送，不斷提昇平台使用的便利性和服務能力，方便騎手線上辦理違法處理等交管業務。
北京5月12日電（記者張驍）記者12日從北京市交通委獲悉，北京與廣州地鐵乘車二維碼實現互聯互通（廣州城軌暫不含廣州有軌電車海珠環島線、黃埔有軌電車1號線、廣清城際鐵路花都站至清城站段以及廣州東環城際鐵路花都站至白雲機場北站段）。
即日起，乘客使用「億通行」App或「廣州地鐵」App，可在本地或跨城刷碼搭乘地鐵。北京乘客首次在廣州搭乘地鐵時，可開啟“億通行”App中“乘車”頁面，選擇城市“廣州”，點擊“立即開通”按鈕，按照提示完成相關操作後即可使用。
北市交通部門表示，北京、廣州分別是京津冀協同發展和粵港澳大灣區建設核心城市，兩地軌道交通發展水準高，城市間交往緊密。兩地地鐵實現「一碼通行」後，將方便兩地乘客跨城綠色交通出行。
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熱銷春藥推薦速建設交通強國戰略部署下，北京已實現與上海、廣州、天津及呼和浩特4座城市地鐵二維碼的互聯互通，今年將繼續推進與其他城市互聯互通工作。 |
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