快遞包裝綠色治理是一項系統工程，涉及從包裝設計到回收再利用全生命週期的各個環節，需要政府各相關部門齊抓共管，建立覆蓋全鏈條的法律法規和標準體系來支撐全過程治理，促進行業高品質發展。
■張國棟
今年「雙11」期間，不少快遞企業推出了快遞包裝綠色治理的具體措施。例如，菜鳥宣布從11月1日到11月20日，全國13萬家菜鳥驛站再次啟動「快遞包裝換蛋」活動，消費者在驛站取件後留下快遞包裝，掃碼後可領取雞蛋等。德邦快遞則宣布將繼續推進電子麵單、循環纖袋、循環圍板箱、小型聚丙烯中空箱等綠色包裝材料，進一步加強包裝瘦身和包裝循環使用的行動力度等。(據10月31日《經濟日報》報道)
隨著「雙11」促銷活動在各大電商平台陸續拉開序幕，快遞業務將迎來旺季，隨之而來的快遞過度包裝問題樂威壯
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也備受關注。在此背景下，不少快遞企業推出了快遞包裝綠色治理的具體措施，旨在以「雙11」為契機，加速推動快遞包裝綠色治理。
一直以來，快遞過度包裝飽受詬病，加快快遞包裝綠色治理勢在必行。2021年4月，國家郵政局印發《郵件快件過度包裝及隨意包裝專案治理方案》，明確集中利用1年時間，組織全行業進行快遞包裝綠色專案治理。經過全系統全產業以及市場各方的共同努力，專案治理成效顯著，產業綠色發展意識逐漸增強。但是，與產業高品質發展的要求相比，快遞包裝綠色治理工作仍有差距。分析原因，主要是環保材料成本偏高，導致企業相關措施往往帶有「試水」的意圖，要麼淺嚐輒止，要麼劍走偏鋒。
快遞包裝綠色治理是一項系統工程，涉及從包裝設計到回收再利用全生命週期的各個環節，單靠一個企業或一個行業的努力，效果恐怕有限，需要政府各相關部門齊抓共管，建立覆蓋全鏈條的法律法規和標準體系來支撐全過程治理，促進產業高品質發展。一想就硬
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相關部門應推動修訂《快遞暫行條例》等相關法規，增加快遞包裝綠色治理等相關內容，根據《關於加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》，加快出台相關強制性國家標準，並從政策、監管和市場等方面，對於產品包裝建立全環節的責任制，從而使其「瘦身」。積極建立全社會的垃圾回收系統，並成立多個管理部門連結合作的工作機制，剛柔並舉，有獎有罰。同時，技術創新要先行，以期讓包裝材料更環保、成本更低；商家要謀定而動，有所作為，從源頭減量；加強環保宣傳，尤其要加強環保材料使用率的宣傳，提升民眾環保意識，引導消費者實踐綠色理念。 |
